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1 anni fa
Non sono molto preparata sui tecnicismi e le definizioni in generale, ma amo fare sconfinare quello che generalmente viene associato ad una categoria ad altre:) così ho deciso che La Mocciosa, la mia meravigliosa e-bike nata per essere una GT, fosse dotata di gomme artigliate e senza i parafanghi. Posso caricarla sia con le borse che con il bikepacking e se serve un mix dei due. Nel mio piccolo sto cercando di rendere + MTB la mia e-bike GT, per potere viaggiare anche su terreni fuoristrada più spinti. Al momento la sto testando sul classico fango del Po ferrarese:)
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· 1 anni faInteressante, posso chiederti che marca/modello è la tua e-bike? Sto valutando l'acquisto di una e-bike per mia moglie, ma vorrei che fosse se possibile adattabile/polifunzionale all'occorrenza, sia per lunghi viaggi da cicloturismo sia per uscite giornaliere su strada/sterrato. Come hai gestito l'autonomia della batteria durante le uscite lunghe da GT, da profano, non si rischia di rimanere a secco? Grazie, Edoardo. -
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· 1 anni faCiao EvaCondivido il tuo pensiero. Io uso una mtb front per fare sterrato e poi l'ho adattata al cicloturismo montando coperture più o meno lisce/artigliate in funzione del percorso. A riprova del fatto che non è necessario avere due biciclette se si ha intenzione di fare turismo (su asfalto e/o offroad). In fase di acquisto è importante valutare questo aspetto e quindi la possibilità di avere un mezzo "ibrido".Davide
