Unisciti alla LiT Family

In Olanda il 2014 è l'anno della bicicletta

Scritto da Vero

Vota questo articolo

1
2
3
4
5

(0 Voti)

L'Olanda è il paese delle biciclette per antonomasia: tutti gli abitanti la utilizzano per muoversi in città e nelle campagne, per uscire di giorno e la sera, per viaggiare... Con 16 milioni di abitanti, l'Olanda può vantare oltre 18 milioni di bici, un numero incredibile che non ha eguali.

Oltre a questo il paese dei tulipani annovera fra le sue peculiarità ciclistiche 32000 km di piste ciclabili ed innumerevoli alternative per praticare il cicloturismo a tutte le età...

Sono disponibili i Life in Travel diaries, libri fotografici con tanti racconti di viaggio scritti dai cicloviaggiatori per i cicloviaggiatori. Puoi acquistarli singolarmente, in bundle o abbonandoti al piano Esploratore della LiT Family. Che aspetti? Salta in sella con noi!

Scopri di più

Il 2014 sarà all'insegna della bicicletta in Olanda! Lo so, lo so... detto così sembra scontato, ma quest'anno tutta la promozione turistica del paese sarà proprio incentrata sui viaggi in bici, sul cicloturismo, sul ciclismo urbano... insomma sulla bicicletta.

Icona di una nazione che nasce, cresce e vive sulle due ruote, la bicicletta riempie una parte importante della vita di ogni olandese.

L'Olanda è vista in Europa e nel mondo come un modello di mobilità sostenibile ed è in grado di offrire ottime infrastrutture ed una vasta gamma di servizi dedicati a chi ama (e usa!) quel meraviglioso mezzo chiamato bicicletta. Se non avete ancora visitato l'Olanda, se non avete ancora mai sperimentato il piacere di un viaggio in bici, riflettete solo un attimo sulla vostra prossima meta ideale e approffitate del 2014, l'anno a lei dedicato!

Pensate che in Olanda è stata costruita la prima rotatoria ciclabile del mondo, nel Rijksmuseum di Amsterdam c'è una galleria ciclabile dove pedalare ammirando le opere d'arte, a Stroe c'è un bici-bar che si sposta per le vie del paese grazie alle pedalate dei clienti, il paese è uno dei cinque paesi con il tasso più alto di sicurezza stradale ed è possibile organizzare un'avventura a due ruote studiando una mappa con oltre 35000 km di itinerari ciclabili... un amante delle due ruote che cosa può chiedere di più?!

Etichettato sotto

bici

Commento
Login
- Questo sito
- Google
Registrati

Iscriviti Cancellati
Recente
- Migliore
- Popolare
- Recente
- Vecchio
Collapse All Expand All

Log in con ( Registrati ? )

o pubblica come ospite

Carico i commenti... Il commento viene aggiornato dopo 00:00.

Commenta per primo.

Vero

ITA - Correva l'anno 1983 quando ha sorriso per la prima volta alla luce del sole estivo. Da sempre col pallino per l'avventura, ha avuto la fortuna di girare l'Europa e l'Italia con i genitori e poi, per la maturità, si è regalata un viaggio in 2 cavalli da Milano verso la Russia. Al momento giusto ha mollato il lavoro senza alcun rimpianto per volare in Nuova Zelanda dove ha viaggiato per cinque mesi in solitaria. Nel 2007 ha provato per la prima volta l'esperienza di un viaggio in bici e, da quel momento, non ne ha potuto più fare a meno... così, dopo alcune brevi esperienze in Europa, nel 2010 è partita con Leo per un lungo viaggio in bicicletta nel Sud Est asiatico, la prima vera grande avventura insieme! All'Asia sono seguite le Ande, il Marocco, il Sudafrica-Lesotho e #noplansjourney. Se non è in viaggio, vive sul lago d'Iseo! Carpediem e buone pedalate!

EN - It was 1983 when he smiled for the first time in the summer sunlight. Always with a passion for adventure, she had the good fortune to travel around Europe and Italy with her parents and then, for maturity, she took a trip in 2 horses from Milan to Russia. At the right moment he quit his job with no regrets to fly to New Zealand where he traveled for five months alone. In 2007 she tried the experience of a bike trip for the first time and, from that moment on, she couldn't do without it ... so, after some short experiences in Europe, in 2010 she left with Leo for a long cycling trip in South East Asia, the first real great adventure together! Asia was followed by the Andes, Morocco, South Africa-Lesotho and #noplansjourney. If he's not traveling, he lives on Lake Iseo! Carpediem and have good rides!

Sito web: www.lifeintravel.it

Articoli simili

Ultimi da Vero

Ultimi articoli

Ultimi commenti

Piro piro Scarpe cicloturismo Shimano Explorer EX7: scelta definitiva?

È sempre difficile con le scarpe comparare esperienze personali, io ho un 44, piede magro, e con Shimano devo acquistare il 45, comprese le ET7. Essendo praticamente impossibile provarle fisicamente, cerco di comperare da venditori affidabili in modo da non dover penare per un eventuale reso.

Leo Scarpe cicloturismo Shimano Explorer EX7: scelta definitiva?

a me shimano ha sempre calzato giusto... nel senso che il numero delle scarpe che uso tutti i giorni coincide con quelle da bici Shimano.

Grazie a te!

Danny Scarpe cicloturismo Shimano Explorer EX7: scelta definitiva?

Come calzano? cioè che numero va acquistato relativamente alla misura usta abitualmente per le scarpe di tutti i giorni?

Grazie - bella recensione

Leo Trentino in MTB: i 12 percorsi più belli da pedalare

Ciao Enrico, innanzitutto grazie dei complimenti.

Per quanto riguarda la tua osservazione, hai ragione ma ci sono due motivi per cui non abbiamo mai diviso la difficoltà tra tecnica e fisica:

1. Life in Travel ha ormai quasi 20 anni e le ebike all'epoca non esistevano quindi la difficoltà era soggettiva ma uguale per tutti e il nostro parametro, allora come oggi, si basa su un mix di tecnica e fisica.

2. Dare una valutazione sulla difficoltà, sia tecnica che fisica, è sempre un giudizio soggettivo e quindi poco generalizzabile.

Detto questo abbiamo pensato più volte a una divisione e continuiamo a farlo. Magari in futuro suddivideremo questo parametro.

Ci sono altri elementi che vorremmo inserire, come la percorribilità per trike o disabili e la fattibilità solo con ebike.

Allo stato attuale il miglior parametro per giudicare la fattibilità tecnica, oltre a leggere la descrizione in cui c'è scritto tutto, è il 'tipo di terreno'. In generale i single trail aumentano la difficoltà tecnica (anche se non è la regola) e quindi la loro presenza nel parametro può essere indicativa di una difficoltà tecnica maggiore

In Olanda il 2014 è l'anno della bicicletta

Log in con ( Registrati ? )

o pubblica come ospite