Il nome basterebbe per descrivere il paesaggio! In realta` qualche albero c`e` tra Ceduna e Norseman, le due cittadine che, sulla Eyre Hwy, fanno da confineideale al nulla che le divide per oltre 1000 km. In realta` questa zona arida non e` completamente deserta, ma il caldo e` torrido anche in autunno e sulla strada sono presenti soltanto delle stazioni di rifornimento circa ogni 250 km (roadhouse).

Il nostro viaggio in questo luogo e` iniziato a Fowler bay, un piccolo paesino sull`oceano un po` fuori la strada principale. Da qui ci siamo diretti verso ovest: la prima sosta al confine tra South australia e Western australia, dove e` presente un check-in al quale si deve lasciare tutta la frutta, verdura e miele, oltre al terreno, a causa delle possibili malattie trasportabili da uno stato all`altro (?!?). Dopo questa strana pratica, Eucla, unica cittadina, se cosi` la si puo` definire, prima di Norseman, molti chilometripiu` ad ovest... e qui capita l`imprevisto! L`auto si guasta, la scatola del cambio e` rotta e ci restano solo la seconda e la terza marcia usufruibili. Ci fermiamo ed accampiamo qui sperando che l`auto riparta al mattino seguente. Alla sera intanto stiamo gia` progettando di farci dare un passaggio da qualche camionista fino alla prima citta` ad ovest. L`auto riparte ma al massimo possiamo raggiungere i 90 km/h e cosi` procediamo tutta la giornata e parte di quella successiva , uscendo dal Nullarbor plain per giungere ad Esperance, estrema propaggine orientale del South-West australiano, dove ripareremo l`auto.

La distesa attraversata, come tutti i grandi spazi aperti, ha esercitato su di me un grande fascino, acuito dall`incontro di un`acquila maestosa che stava banchettando nel bel mezzo della strada con la carcassa di un canguro investito da un road train, come sono chiamati qui i camion con tre o quattro rimorchi attaccati. Nel Nullarbor vivono canguri, cammelli e wombati, oltre a svernare sulle sue coste balene e vari altri cetacei.