Dopo la visita di Kangaroo island ed Adelaide, e` tempo di trasferirsi nel Western Australia per lavorare. Il viaggio in treno da Adelaide a Perth lungo la Indian-Pacific railway era la mia prima opzione. Inizialmente il mio obiettivo era quello di percorrere tutta la tratta ferroviaria da Sydney per congiungere i due oceani, ma trovandomi ormai a meta` strada sarebbe stato assurdo tornare indietro. Una volta informatomi sul prezzo del biglietto , l`idea del treno e` svanita completamente: piu` del doppio del biglietto aereo, gia` troppo costoso per le mie tasche. Stavo gia` pensando di ripiegare sulle meno vantaggiose campagne del South Australia, quando leggendo le notizie presenti sulla bacheca dell`ostello ho puntato lo sguardo su un foglio di quaderno scritto velocemente a penna...

Il titolo era: "Lift to Perth": un giovane tedesco cercava compagnia per riempire l`auto, dividere le spese e raggiungere l`oceano indiano visitando in una decina di giorni cio` che di interessante proponeva la strada.

Il lunedi` seguente lasciavo Adelaide a bordo di "Manny", l`auto di David da Stoccarda, in compagnia di Kiwi ed Aurelie, irlandese di Belfast e francese parigina rispettivamente. Il viaggio inizialmente programmato si e` protratto piu` del previsto durando quasi tre settimane nelle quali abbiamo visitato il Flinders range N.P. e Wilpena pound, scendendo successivamente per percorrere tutta la costa della Eyre Peninsula per poi affrontare le immense distese del Nullarbor plain, dove abbiamo rotto l`automobile, per terminare le "ferie" lungo la costa del South-west, campeggiando su spiagge splendide prima dell`arrivo a Perth.

Il viaggio e` stato tutto sommato gradevole, nonostante in alcuni momenti io fossi un po` contrariato per il notevole ritardo accumulato che mi sarebbe costato un profondo cambiamento di programma (non che ne avessi uno preciso!), riducendo al minimo la mia permanenza sulla  West coast. Peccato perche` e` sicuramente una delle zone piu` belle d`Australia!