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Buongiorno a tutti i lettori di Life inTravel; sono Paolo Dello Vicario, un ragazzo che si occupa di SEO & Web Marketing ed è appassionato di viaggi, soprattutto in Mountain Bike ed a piedi. Giro l’Europa da un bel po’ di tempo in camper con la mia famiglia e l’Italia a piedi o in Mtb da qualche anno. Recentemente insieme ad alcuni amici ci siamo accorti, dopo anni di “indifferenza”, di vivere in un luogo meraviglioso dal punto di vista naturalistico e che purtroppo non è valorizzato turisticamente come dovrebbe, abbiamo perciò aperto un portale nel quale raccogliere tutte le informazioni utili a chi si voglia recare in zona e sono qui per parlarvi proprio di questo.

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Una delle aziende che più hanno investito nell'ambito sportivo attraverso l'introduzione di dispositivi GPS per un utilizzo prettamente hobbystico (nel nostro caso in particolare, lo scopo è l'impiego con la MTB, ma il discorso fatto in seguito è valido a livello generale) è l'americana Garmin. Essa ha introdotto sul mercato numerosi prodotti per l'outdoor ed unitamente ad essi viene distribuito il programma Mapsource (da installare sul vostro PC) che permette la gestione, la creazione e l'archivio di percorsi, tracce, punti d'interesse e mappe. Di seguito vedremo in breve come utilizzare le principali funzionalità del programma ed interfacciarlo con il nostro dispositivo GPS.

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Spesso, soprattutto in MTB, ci accorgiamo di avere il cerchio della ruota che in alcuni punti tocca le pastiglie dei freni. Questo è dovuto ad una rotazione della stessa fuori asse che la porta a non essere centrata: è sufficiente un sasso, una caduta o semplicemente un allentamento fisiologico dei raggi nel tempo. Nel video seguente vedremo come riportare la nostra ruota in asse ed eseguire una corretta centratura.

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In Trentino da qualche anno è stata approvata una legge che limita la circolazione delle mountain bike sui sentieri alpini con alcune caratteristiche specifiche per limitare l'impatto ambientale che queste hanno sugli stessi. Nonostante i molti punti oscuri e da migliorare, credo che questa legge sia da interpretare in maniera positiva anche da parte di noi bikers. Il sempre maggiore afflusso di MTBs sulle alpi (ed io mi auguro che questa tendenza non si arresti!) impone l'introduzione di una regolamentazione che limiti l'impatto ambientale delle ruote grasse, a maggior ragione ora che le nostre splendide dolomiti sono entrate a far parte del patrimonio naturale dell'UNESCO. Molti bikers invocano l'autoregolamentazione ma purtroppo sappiamo benissimo che essa è assolutamente utopistica e nonostante il 90% o più dei pedalatori si comporti in maniera corretta e responsabile nei confronti di ambiente e pedoni, permane una piccola percentuale irrispettosa del patrimonio paesaggistico ed ambientale in cui pedala.  E' quindi necessario stabilire e chiarire quali percorsi e quando li si possa affrontare.